2011年2月28日月曜日

歴代の車達

勢揃い
気に入っていたがエコカーになったので交換。
スピードメーターが時光式じゃ無かった。
リッター4キロじゃ維持出来なかった。

新型ナビは、こんなかんじ

新型セレナ・エコ機能

このデーターがインターネットでE1 Grand Prixにリンクします。
USBメモリーにデターを取り出して自宅PCからでターアップもOK
こちらの方が色々なスコアーがアップ出来るそうです。

良いクルマだったが・・・・

新型と比べるとやっぱり・・・・・
色が白っぽいですね今回は、クリーム色が少し戻りましたね。微妙ですが・・・・
フロントウィンドウの傾斜が今のセレナは、寝ているので多少前モデルより
天井が狭い感じです。結局都内は、リッター8キロ弱、遠出で11キロかなぁ。
エコ車じゃなかった。バックドアのオートクロージャーがこのクルマの良い所?


新型の内装の質感アップでやられちゃいましたね、シフトレバーの操作感の違いも大きい。
走ってみるとどっしり感が増してハンドリングが3ナンバーを感じさせてくれる。

バサラ・先代エルグランドからセレナに乗り換えたときのハンドリングは、がっかりした
記憶がある。

今回は、ワンランク上がった感じです。

大分進化しちゃいました。

カーナビを使ってインターネット

E1 Grand Prixと言うサイトでエコ競争で遊べます。

携帯のパケット使用料は、カーナビプランと言うのがソフトバンクにいつの間にか出来ていた。210円で上限で止まるパケ放題ですね。
これで安心してデーターのダウンロード送信が出来る。
ネットのメールサーバーにもアクセス出来メールチェックも可能。
取り込んだメールは、音声機能で読み上げてくれる。

新型セレナのカーナビは、いよいよインターネットに突入ですね。

2011年2月20日日曜日

3代目のセレナ

エコでどの位走るのかなぁ。たのしみですね。