日産サクラの好きな所

ライトとテールランプに魅了されちゃいました。鍵をロック解除した時に光るところがいいですね。お出迎えとお見送りの感じがたまりませんね、リーフは、普通でしたからね、エンブレムを光るタイプに変えましたが後付けなのでテールランプと連動してくれなかった。

このヘッドライトは、バックミラーに映った時にかっこいいんですよね。アリアがミラーに映った時は、すぐにわかりますね。当然サクラも後続から来た時にかっこよく光ってますからね。
 

電気自動車になってから車の中で食べることが多くなりました。

 日産サクラで海老名まで行ってみた、130キロ充電しなくても帰って来れる距離ですがトイレ休憩15分で日曜で混雑するPA、肉巻きかって、車の中で食べました。厚木でUターンして帰り港北に寄ろうと思いましたが混雑、首都高用賀でトイレ休憩販売機でどら焼き買って帰宅しました。

今月の日産カード充電明細

 やっぱりあると出かけた時には、便利ですね。

充電しなくてもよかったがトイレタイムの時間だけ10分充電

 帰宅して数値を確認、電費が10越えてる、リーフじゃ出なかった数字ですね。

3/13日納車で1000キロ越えました。乗っていて楽しい車サクラです。

板橋から海老名までロングドライブ電費10って凄いですね。

充電しなくても余裕でしたがトイレ休憩とパーク内見物の時間で充電　13分でした。

13分で68%から83%まで復活です。

サクラの写真を撮っている人がいましたね。

 

軽自動車じゃないです

サクラとアリア

アリアのテイストが盛り込まれていて、アリアが高すぎて購入できなかった自分にとっては、最高の車ですね。

自分が軽自動車に乗ってみると世の中がいつの間にか軽自動車の数が多いのに気がつきましたね。ベルファイヤーが目立って多いなって感じていましたが「家計もファイヤー」になってるでしょ!!   サクラは、車重が軽いので走りの重厚感は、無くなりましたが

その分、ハンドリングのキビキビした感触を楽しめるのかなぁ。車に何を求めるのかは、人それぞれですからね。

AURAが100%EVになったらカッコ良いと思えるなぁ。サクラのこのサイズ感の存在が日本の道路事情には、ぴったりなのか? 島国日本を走るには、電気自動車が適しているのか。外国みたいに陸続きだと走行距離を考えてしまうが。

ZE-1リーフと比較して今の所、乗り味・電費の感じは、違和感を感じていませんね。20Kでも安心して乗れる・走れるじゃんという感覚ですね。　充電作業は、リーフを3台乗り継いだので何の心配もなし、日産充電カードの使い方も遠出した時は、便利に使えそうだと感じています。

日産コネクトの年会費と充電カード月額料金4400円でサクラは、十分楽しめるはずです。急速充電は、制限がかかり始めたらそこでやめればいい。15分を目安にすることにしました。自宅のニチコンの 中速充電機6Kも満タンに近づくと制限がかかりますね。

充電を楽しんでいますね。おそらく電気自動車を初体験の方達は、充電方法でつまずいていると思われます。ナビ画面の満空情報を使えば充電器の情報が一目でわかりますからね。充電器を使っている使っていないもちゃんと表示されますからね。

日産カードの普通充電600分も使い方次第。60分充電の時は、買い物食事をすればあっという間に時間が経ちますからね。

子供達が育ったのでワンボックスは、もう必要ないし子供を連れて旅行にという機会も減りましたからね。孫たちと出かける時も一人か二人ですから軽自動車で十分ですね。

自分のライフスタイルがセレナ、エルグランド時代とは、徐々に変化してきたんですね。

新型リーフ・アリアには、乗りたかったですが自分車ライフスタイルが変わったと言う事ですかね。

アリアとサクラ イメージは、似ていていい感じ

アリアも一応見積り取りましたが、とても返済できる金額じゃないですね。乗っていたリーフが点検の時に代車で1日サクラを借りちゃったんですよね。運転していてリーフより広いし、一般道での走行性能に全く違和感がなかった。新型リーフも見積り取り、試乗もしましたがやっぱり無理でしたね。サクラのバッテリー20Kが少ないからな・・・という不安との葛藤でしたが今の自分のライフスタイルなら行ける。

YOUTUBEでサクラの電費性能チェック、1000キロ走行などが参考になりましたね。3台リーフを乗り継いだ経験があるので充電の心配は、全くなかったです。サクラの見積もりを取り寄せたらリーフの返済より7000円も安くなるし下取り値引きで残債もチャラになるし、しかも納車が早い!! 1ヶ月ですよ!!  これは、サクラがマイナーチェンジを4月に控えているからでした。90周年の在庫処分で値引きは、大きかったですね。マイナーチェンジの予想写真を見たら新型リーフ顔に、アリアもリーフ顔にブラックフェイスが気に入ってたので迷わず決めました。個人的にリーフも初代の丸みの有る方がリーフらしいと感じています。

納車して2週間で950キロ走っている事からも桜が乗りやすくて気に入っているという証ですね。毎日乗りたくなる車ですね。予想通り電費は、全く気にしないくらい走ってくれます。

今100キロ走るって結構疲れますからね。100キロ走行は、全く電費の残表示も気になりませんね。20%を切ると充電サインが出るらしいのでそこまで乗ってみたいですが自分のライフスタイルでは、そこまで行きませんね。