1000Km点検で代車サクラXグレード借りて来ました。

シートヒーター・ハンドルヒーターの表示がないと寂しいですね。

オペレーターサービス・充電情報がないと不安ですね。満空情報は、電気自動車には、必要ですね。Siriとの会話もいいですがやはりオペレーターの人とのコミュニケーションがいいと思います。日産コネクトの年会費と充電カードの月の会費は、電気自動車を楽しむには、必要だと感じています。このサービスを受けてないと手放すきっかけにもなるのかなぁ ?  このサービスの必要性は、人それぞれと言われればそうなんだが・・・・・電気自動車に乗っている満足感は、確実にアップすると感じています。

ナビが日産コネクトナビじゃ無いのでメーターパネルの表示内容も変わりりますね。

 Gグレードプロパイロットが付くと軽自動車じゃなくなりますね。Xグレードでも電気自動車を体験できますが、サクラを長く乗ろうと思ったらフル装備することをお勧めしますね。Xグレードだと手放す人がいるのが分かるような気がします。Gグレードフル装備は、別物に変身してますね。

私の場合、プレミアムシート使用が欲しかったのですが契約時の在庫18台の中には、無くて選べなかったんですよね。その分納車が1ヶ月と早く、値引きも大きかったんですよね。

本革のステアリングが欲しかったカッパーのリングアクセントがいいですよね。