日産サクラが誕生日を祝ってくれた

車を比べてみる、乗るところの広さは、大して変わらない。サクラが好き!!
 

最後まで9.6KWで充電してましたね。

30分で90パーセントまで回復

 満空情報は、便利ですね。

久しぶりにサクラに急速充電

 今月は、高速インター巡りのドライブ行かないので充電カード分の電気をもらわないとね。

車を比べるの楽しいですね。

 フロントガラスのデザインがワンボックスとは、差別化している気がします。乗用車を意識した感じに見えます。

雨の日便利です。

 荷室に傘を載せているので雨の日は、ハッチが大きいので傘をさすのに便利ですね。リーフは、これできなかったですからね。傘をたたむ時には、さらに体が濡れないので助かります。

eパワーは、いい感じです。

完全電気にこだわらなければeパワーでいいかも。

シフトレバーは、サクラに近い形状ですね。

航続距離もメモリ3つで43km走るんですね。
 

6ヶ月点検でノートを代車してくれました。

 

サクラを上から押しつぶした感じですね。