首都高速竹橋PA

販売機が充実してます、今度カツサンド買いにこよう!!

 

日産サクラこのヘッドライトがお気に入りの部分でもあります。

リーフのヘッドライトも好きでした特に初代は、かっこよかったなぁ。
 

新宿まで週2回ルーティーのLIVE

 サクラでちょうど良いですね、この場所リーフだと狭くて運転席から出るのが大変でした。サクラだと普通に出れますね。

雨の日にワイパーを使うと

 フロントワイパーが作動中にシフトをバックモードに切り替えるとリアーワイパーが自動的に動く仕組みになってるのかなぁ。一瞬「あれぇ」・・・でしたが良くできた気配りですね。

サクラには、フロントワイパー作動中にシフトを「R（リバース）」に入れると、リヤワイパーが自動で1回作動する機能があります。

• 設定変更: メーター内のディスプレイから「設定」⇒「車両設定」⇒「ワイパー」⇒「リバース連動」でON/OFFを切り替えられます。知らなかったなぁ、AIに聞いてみた!!

サクラでサクラを撮りに行く

 まさかこんな組み合わせの車ライフがやって来るとは・・・・リーフに乗り換えたかったが金額的に無理することになるのでサクラにして正解でした。DモードとBモードの違いがZE-1リーフの時より効果が顕著にわかるんですね。Dモードだと滑るように走り続けるんですね。交差点でBモードにガソリン車のようにエンジンブレーキ感覚が楽しめますね。リーフでは、こんな感覚なかったなぁ。Dモードでコーナー手前でBレンジで減速、コーナーを抜ける時にアクセルを踏めは、スムーズに加速していく気持ちの良いサクラです。ガソリン車に乗っていた感覚を思い出させてくれました。多分まだまだ発見があるのかなぁ・・・・楽しい サクラです。

いつもなら急速充電しますが・・・・・

自宅で普通充電ですね。日産カードは、ドライブに行った時急速15分で使う用にキープしておきます。
 

毎日乗っていたくなる車ですね。ナビ画面ブラックアウト!!

 3週間の短期間で1200Km走ったことあまりないですね。昨夜大黒ふ頭PA手前でナビが突然落ちました、しばらくしたらシステムが再起動して画面が復帰しました。その後自宅に帰るの設定をしたのですが到着時刻が「えっ」ものすごく増えてるんですね。設定を消去してもう一度自宅設定し直して一応まともな時間表示になったのかなぁ。リーフのナビは、確か不具合で交換してもらったんですね、コロナで電子部品が品薄でひどい時期でしたね。さて、今回のサクラのナビは、どうなのか? 地図更新をした後なので何かが悪さしたのか、1000の点検なので一応報告して対処してもらいましょう。ネット検索するとブラックアウト現象あるみたいですね。