いつも行くジャスコにいよいよ充電器がやって来た!!

 と言うより気がつくのが遅かった・・・・・。3月には，有った様だ。

近所のジャスコに充電器が来たぁ・・・・・・

リーフが集まってしまった。普及して来た証拠ですかね。

2万キロ超えた。

ガソリン車乗っていた時よりも使ってますね。都内をドライブする機会が増えました。
長距離は、行ってないな。もうすぐ長野まで行けるかなぁ、充電設備頑張って下さい。
課金装置が付いてない旧型充電器に鍵をかけるの止めて欲しい。
営業時間だけってまぎらわしいです。旧型充電器も24時間解放して欲しいですね。

リーフトゥーホーム、アップデート完了。

EVパワーステーションのアップデートをやりに来てくれました。

 今回も自宅敷地無いでの作業です。

液晶画面にお帰りな際が追加されていた。

このボタンを押す事によってipodtuchからの操作が出来る様になった。

確かに急速充電表示が出なかったなぁ・・・・

急速充電表示になっている。

乗る前エアコンも使える・・・・あれぇ?

そうかぁ、普通充電を使って乗る前エアコンをやっていたんだ。

充電器が普通も有るので自宅でゆっくり充電なので

EVパワーステーション最近で番が無かったのかぁ・・・・。

日産に充電に行って家に電気戻すのも結構面倒だったからなぁ・・・

冬場は、寒くてやってられない、これからの季節は、また家に電気戻すかなぁ。

またやり直しだ!!

火曜日に充電出来る日産を探す。
日産は，火曜定休日なので4月から
暗証番号認識しない旧タイプは，閉鎖。もの凄く不便。
また覚え直しですね。カーナビから日産オペレーターに電話すると
走行している一番近い充電場所を教えてくれるので何とかクリアー出来ますが
初めての場所にナビで行くのは，結構面倒くさい。

日産からのお知らせがさらにもう一度

恐らく、アクセス集中により通信の負荷がかかっている関係で、
カーウイングスサービスをご利用いただきづらい
状況になっていたことが原因と考えられます。

とのこと、車の点検にアクセス状況が改善
ナビに異常なしとの連絡も車屋さんから来ました。

携帯電話も最初そうだったかなぁ・・・・・

何でも最初は、トラブルがつきものと言う事ですね。

急速充電器の有料化のトラブル

一番近い場所が初期型充電器のため暗証番号が無いタイプ
だったので有料化にする為に原始的な方法、鍵をかけるという
とんでもない方法に出た。
しかも営業時間内、24時間対応は、当分新しい充電器が車で
対応しないとの事・・・・・

ゼロエミッション会費を払っている物としては、最悪な状態ですね。
確かに他の場所、暗証番号が設置された日産も有るのだが、いつも充電していた場所が
使えなくなるのは、辛い。

新しい充電器が入るまで今までの対応で良いじゃないですか・・・・。

会員と区別する為にって・・・・会員の人は、どうするの?

どっちらが本来のお客様?
問い合わせしたら
販売店に設置している充電器の運用は、販売会社で独自に
行っているとの事。

と言う事は、・・・お願いすれば何とかなるのかなぁ?