jimmy`s 日産リーフ&サクラ
3台乗り継いだ歴代セレナ達。そして電気自動車の時代に一歩踏み出した。あれから4年半30kリーフに買い換えて時代は、どんどん変化していく。そして次は、40Kリーフへ、そしてサクラへ
2026年9月26日土曜日
細部のこだわり
この部分見れば見るほど美しく一帯のガラスレンズは、コストをかけてますよね。
シフトノブのこだわりも大好きなポイントです。先代リーフのシフトノブは、大好きでした。ボタン操作にならなくてよかったと感じています。エコモードの時にアクセルOFFでD レンジからBレンジにシフトした時のエンジンブレーキ感覚が楽しいですね。スタンダードモードが先代のリーフみたいな感覚なのかなぁ。
エコモードの時のDレンジ、アクセルOFFのスルスル路面を滑る感覚が気持ちいい、サクラの特徴なのかなぁ。
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