足踏み式ブレーキ、微妙だなぁ。コンソールボックスにブレーキのシフトノブがない。
エコモードのボタンがハンドルについた。その分シフトノブには、回生ブレーキの切り替えモードに変更。使ってみたが確かに負荷が多少強くなるみたい、発電してる感じ。
パーセント表示は、良いですね。満充電でも減っているのが確認できる。
充電ノズルの開け口のボタン位置が変更、さらにリモコンキーでも開けられるようになっていた。
ルームランプもLEDかぁ・・・・・
シートヒーターこれは、優れもの、かなり暖かい。
これなら暖房なしでも行けるなぁ。
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