jimmyが購入した車屋さんにも設置された。

2年かかりましたね。近所にだいぶ増えたので不便は，無くなった。

新型充電器

暗証番号を使って充電して来ました。

越谷レイクタウンで充電。

何気にお世話になっています。
ワオンカードを作らないと充電出来ません。

日産もパスワード導入のお知らせが届いているから
新しい設置場所が今後パスワード使用に変わって行くのかなぁ。

保険延長

電気自動車の中速充電器の保険を5年延長しました。
この手続きも最近は、全てネット。
証書は、クロネコさんが持って来た。
人に会わなくて物事が進んで行く時代になっちゃいましたね。
良いのかなぁ・・・・・?

日産リーフは、流星号

 子供の頃見ていたTVアニメのスーパージェッターの流星号を手に入れた感覚ですね。
iphoneで操作出来る所なんてジェッターが持っていた腕時計と同じですね。

オペレーターと話が出来て何でもやってもらえる。リーフは、凄い車です。
子供の頃の夢が叶う訳だからリーフが出た時には、当然お買い上げですよね。

一月下旬から課金制度導入のお知らせが来た。

これで、ゼロエミッションの意味が大きくなる訳だ。
圧倒的に店舗数の多い日産が有利だなぁ。

今後ますます日産での充電にお世話になる様だなぁ。
パスワードは、一定期間で変更する様だ。

お知らせメールを見逃したら大変だ。
そんな時は、充電器にあるサポートセンターに電話して
ゼロエミッションの会員番号で再発行と言う
一手間がかかるようだ。

確かに日産で他社の車の充電で待たされると言う事になると
有料で使っている車なら許せるかなぁ・・・・・・

今後の展開が楽しみですね。

冬場のリーフは，走らない60キロから80キロ程度ですね。

あきる野市まで友人を送ったが満充電で残り2目盛り走行54キロ。
最悪だぁ。
武蔵村山の日産で急速充電で無事帰宅。
バッテリー温度が3と言う条件では，距離が出ない。
しかもあきる野市は，標高が高いので上り坂になるので
電気を知らず知らず消耗している。
平らな道での航続距離ですから，条件が上りの冬は，最悪ですね。

煖房は，22度煖房と言えるのかなぁ・・・・曇り止めですね。