今回で2回目のお世話になっています。このお店は、安心してお任せできますね。
バンパーの凹みは、サービスとなりましたね。7/5の消費税って感じ。
大満足ですね。
2018年1月21日日曜日
2018年1月19日金曜日
新型リーフ内装
さすが、満充電の表示がこの時期でも238キロ、でも嘘つきメーターですからね。
新型をレンタして2日目、一般道、高速、ディズニーへ、140キロ走行して満充電が
残り20%とで帰宅。jimmyの先代30Kよりは、当然走るわけで・・・・
エコモードの走りは、一緒、エコモードを切った時の走りは、先代よりなかなか強力でしたね。プロパイロットは、工事渋滞の時便利、前の車の人が運転してくれてるって感じちゃいました。ハンドル支援は、信用できませんね。注意が必要。
アラウンドビューは、いいですね。この機能を利用して自動パーキングですが
微妙。設定に時間がかかる。自分で駐車しようよ!!
サイドブレーキの電子ブレーキは、いいですね。でも初期に付いていたものの方が
配置、手応えが好き。メーターは、絶対先代30Kの方がリーフらしいと感じています。
アナログメーターは、似合わない。バッテリー表示が区切られていないただのパーセント表示なので感覚がつかみづらい。e-power結局使わなかったなぁ・・・・・。
ぷろぱいろっとじの自動ブレーキは、違和感を感じないが、e-powerは、慣れないと自分の意思と反した感覚でどうもなぁ・・・・。高速安定感は、とても良かった。
一般道は、自分のリーフの方が好きかも。
リーフというより別の車種 グレードの車って感じですね。ブルーバードEV-SSとかの方がかっこいいかも。その方が丸ごと受け入れられる気がする。
2018年1月17日水曜日
車の凹み修理中につきリーフを代車でレンタル
確かにすごいのだけれど・・・・普通になってしまった。
どっしり感、重厚さが減った気がする。見た目は、慣れて来るとこれも有り?
良い所のパーツを後から付けたした感がどうしても・・・。
先代の方が何処をとっても自然なデザインですね。
航続距離は、この時期でも200キロをキープしていますが・・・私の30Kリーフは、この寒さで140キロ程度ですね。2年経つとバッテリーがへたるのか?
10Kの違いと新車だからなぁ・・・・
自動駐車・プロパイロットは、好みが別れますか?アラウンドビューは、欲しいなぁ。
スピードメーターのデザインも好みが分かれるでしょう・・。
どっしり感、重厚さが減った気がする。見た目は、慣れて来るとこれも有り?
良い所のパーツを後から付けたした感がどうしても・・・。
先代の方が何処をとっても自然なデザインですね。
航続距離は、この時期でも200キロをキープしていますが・・・私の30Kリーフは、この寒さで140キロ程度ですね。2年経つとバッテリーがへたるのか?
10Kの違いと新車だからなぁ・・・・
自動駐車・プロパイロットは、好みが別れますか?アラウンドビューは、欲しいなぁ。
スピードメーターのデザインも好みが分かれるでしょう・・。
2018年1月13日土曜日
等級プロテクトが無くなったので
保険修理が割高になってしまった・・・・結局今回もカーコンのお世話に。
見積もりで81000プラスαだそうです。凹みだけなら56000円程度だったのですが
バンパーの傷が割高ですね。色合わせが広範囲になるとのことですね。
ホワイトパールなので4日かかるとの事・・・・
車庫入れの時に電信柱があるのに・・・・・不注意でした。
何千回と車を出し入れしているのにね。保険を使うと等級が下がってしかも支払いが2年で9万以上高くなるしかも単独自爆なので免責5万・・・・免責0じゃなかった。
震災以降の保険会社の対応は、かなりシビアに変化していますね。
等級プロテクトが懐かしい・・・過去に3回くらい、やはり自爆で恩恵を受けたのだが・・・車の保険は、対人補償と割り切るしかないですね。
見積もりで81000プラスαだそうです。凹みだけなら56000円程度だったのですが
バンパーの傷が割高ですね。色合わせが広範囲になるとのことですね。
ホワイトパールなので4日かかるとの事・・・・
車庫入れの時に電信柱があるのに・・・・・不注意でした。
何千回と車を出し入れしているのにね。保険を使うと等級が下がってしかも支払いが2年で9万以上高くなるしかも単独自爆なので免責5万・・・・免責0じゃなかった。
震災以降の保険会社の対応は、かなりシビアに変化していますね。
等級プロテクトが懐かしい・・・過去に3回くらい、やはり自爆で恩恵を受けたのだが・・・車の保険は、対人補償と割り切るしかないですね。
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