歴代の車達

勢揃い
気に入っていたがエコカーになったので交換。
スピードメーターが時光式じゃ無かった。
リッター4キロじゃ維持出来なかった。

新型ナビは、こんなかんじ

新型セレナ・エコ機能

このデーターがインターネットでE1 Grand Prixにリンクします。
USBメモリーにデターを取り出して自宅PCからでターアップもOK

こちらの方が色々なスコアーがアップ出来るそうです。

良いクルマだったが・・・・

新型と比べるとやっぱり・・・・・

色が白っぽいですね今回は、クリーム色が少し戻りましたね。微妙ですが・・・・

フロントウィンドウの傾斜が今のセレナは、寝ているので多少前モデルより

天井が狭い感じです。結局都内は、リッター8キロ弱、遠出で11キロかなぁ。

エコ車じゃなかった。バックドアのオートクロージャーがこのクルマの良い所?

新型の内装の質感アップでやられちゃいましたね、シフトレバーの操作感の違いも大きい。

走ってみるとどっしり感が増してハンドリングが3ナンバーを感じさせてくれる。

バサラ・先代エルグランドからセレナに乗り換えたときのハンドリングは、がっかりした

記憶がある。

今回は、ワンランク上がった感じです。

大分進化しちゃいました。

カーナビを使ってインターネット

E1 Grand Prixと言うサイトでエコ競争で遊べます。

携帯のパケット使用料は、カーナビプランと言うのがソフトバンクにいつの間にか出来ていた。210円で上限で止まるパケ放題ですね。

これで安心してデーターのダウンロード送信が出来る。

ネットのメールサーバーにもアクセス出来メールチェックも可能。

取り込んだメールは、音声機能で読み上げてくれる。

新型セレナのカーナビは、いよいよインターネットに突入ですね。

3代目のセレナ

エコでどの位走るのかなぁ。たのしみですね。